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就在刚刚,新一代的“奥迪A4”海报已经正式在海外曝光,虽说只是一张海报,但其中所透露出的信息,还是会让人兴奋!结合这张海报与此前曝光的路试图中可以判断,新车在设计风格上将发生巨大改变,而且沿用多年的套娃设计也将彻底退出历史舞台!按照目前的节点,这款全新一代“奥迪A4”将有望在明年的一季度正式与大家见面。
我们从海报中能看到,新车将对整个光源做出全方位的调整,比如行车灯会换成多段式的设计,主光源反倒更简单,二者正好能融合到一起。另外拉长的六边形中网已经实锤,无论是海报还是路试图都证实了这一观点!这样,感觉上新车将没有现款A4那么高耸,但确能营造出一种宽体轿跑的感觉。两侧的双耳采用了直立式的设计,与大灯形成了90度的夹角。所以单从车头位置上看,新奥迪A4展现出更多的是气场以及运动元素。
新车的整个侧面就比较幻化了,毕竟没有太多实质性的数据作为支撑,仅通过上方的路试照作为参考,但能够确定,现款A4的犀利感将成为历史。路试车虽被严密包裹,但线条清晰可见,区别在于,这款车的腰线更注重融合感,包括前后的轮眉也都被取消掉,当然,炭黑的轮毂还是能保证部分的运动元素。相比之下,尾部的争议性更多一些,新A4应该是借鉴了A7的部分元素,首次换成了大溜背式的布局,但又没有像进口A7那么直接,所以在设计上,这款车还是留有部分余地,尾灯也应该采用了多层设计,双边双层的四排气足够炸裂。
关于这款奥迪A4的内饰目前还没有太多消息,但此前有媒体曝光,内饰也将放弃传统的套娃。而按照目前奥迪家族式的内饰风格上看,沿用A6的内饰概率不大,毕竟后者也要调整,而唯一有价值的就是奥迪新能源的内饰,也就是上图的设计,当然了,目前更多的只是猜测,具体还是要以官方版本为准。
动力系统,新车将继续保留2.0T低/高功率涡轮增压发动机,不同的是,大概率会适配48伏轻混系统。而针对中国市场,奥迪将推出一款入门版系列,这款入门版系列搭载的就是1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。新车将有望在明年的1季度与大家见面。
校对 任盈